[发明专利]内燃机的气门正时控制装置

摘要

本发明提供过一种内燃机的气门正时控制装置，通过压入密封部件密封了通路，也能够可靠地进行锁止部件的顺畅的动作。该装置具备：分别形成于设置在链轮（1）上的锁孔构成部件（28a、28b）的锁孔（24、25）、叶片转子（9）的大径部（15e）的沿内部轴方向贯通形成的第一、第二销孔（31a、31b）、滑动自如地配置于所述各销孔内的锁销（26、27），用于解除该各锁销相对于所述各锁孔的卡合的解除专用油通路具有与所述锁孔和各锁销的受压面连通的连通路（39）和与该连通路连通且沿所述大径部的径向贯通形成的径向通路（38）。所述径向通路设置于向周向远离所述各销孔的位置，并且向外周侧端部压入密封部件即球塞体（42）。

主权项

一种内燃机的气门正时控制装置，其特征在于，具备：外壳，从曲轴被传递旋转力，且在内周面突出地设有蹄块；叶片转子，具有固定于凸轮轴的转子和在各所述蹄块之间隔成提前角动作室和滞后角动作室的叶片，通过有选择地对所述提前角动作室和所述滞后角动作室内的工作油进行供给或排出，该叶片转子相对于所述外壳向提前角侧或滞后角侧相对旋转；第一锁止部件及第二锁止部件，配置于所述叶片转子，通过施力部件的施力向所述外壳侧进出，通过油压作用而抵抗所述施力部件的施力，进行后退；第一锁止凹部，设置于所述外壳，通过所述第一锁止部件的前端卡入而将所述叶片转子从最提前角位置和最滞后角位置之间的位置限制在至少滞后角侧的相对旋转位置；第二锁止凹部，设置于所述外壳，通过所述第二锁止部件的前端卡入而将所述叶片转子从利用所述第一锁止部件和所述第一锁止凹部限制滞后角侧的相对旋转的位置限制在至少提前角侧的相对旋转位置；第一通路，其中流通与所述提前角动作室内和所述滞后角动作室内的油压不同的油压，按照在与所述第一锁止部件及所述第二锁止部件沿周向分离的位置向径向延伸以使外端侧开口的方式形成在所述叶片转子上；第二通路，形成为从该第一通路与所述第一锁止部件及所述第二锁止部件的油压作用部连通；密封部件，被压入所述第一通路的外端侧开口部。