[发明专利]列车供电漏电流检测系统及检测方法有效
| 申请号： | 201310417963.7 | 申请日： | 2013-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN103439627A | 公开（公告）日： | 2013-12-11 |
| 发明（设计）人： | 张光群 | 申请（专利权）人： | 株洲中车轨道交通装备有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/02 | 分类号： | G01R31/02;G01R31/12;G01R19/00 |
| 代理公司： | 上海硕力知识产权代理事务所 31251 | 代理人： | 王法男 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种列车供电漏电流检测系统及检测方法。包括漏电流传感器、监测板、绝缘检测模块；漏电流传感器安装在机车DC600V供电连接器上；监测板插入6A系统AP槽位内、对列车供电漏电流检测系统进行控制；绝缘检测模块用于检测DC600V供电输出回路绝缘强度。所述列车供电漏电流检测方法，包括控制列车供电漏电流检测系统工作状态的监测板控制步骤；检测DC600V供电输出回路绝缘强度的绝缘检测步骤；实时监测车辆产生的漏电流的实时监测步骤以及传输和保存检测数据的步骤。采用本发明能直接测量出在车辆电器系统中产生的接地电流，提高了漏电流检测的准确度、安全性和可信度，提高列车供电的可靠性和安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 列车 供电 漏电 检测 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种列车供电漏电流检测系统，包括漏电流传感器（1），其特征是：还包括监测板、绝缘检测模块；所述漏电流传感器（1）安装在机车DC600V供电连接器（2）上；所述绝缘检测模块连接在DC600V供电输出回路中、用于检测DC600V供电输出回路绝缘强度；所述监测板插入6A系统AP槽位内，所述列车供电漏电流检测系统由监测板进行控制；所述监测板输出控制指令给绝缘检测模块，对DC600V供电输出回路进行绝缘强度检测，并将检测数据传送给6A系统保存，监测板通过漏电流传感器（1）实时监测车辆产生的漏电流，并将监测数据传输给6A系统保存。
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