[发明专利]双作用液力缓速器有效
| 申请号： | 201310420112.8 | 申请日： | 2013-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN103486160A | 公开（公告）日： | 2014-01-01 |
| 发明（设计）人： | 罗天洪;贺海燕;李富盈;崔庭琼 | 申请（专利权）人： | 重庆交通大学 |
| 主分类号： | F16D57/02 | 分类号： | F16D57/02 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 谢殿武 |
| 地址： | 400074 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种双作用液力缓速器，包括壳体、控制系统以及与壳体连通的热交换器和油箱，壳体内腔设置有叶轮和用于高速制动时向叶轮喷油的高压喷油装置，高压喷油装置将壳体内腔分隔成用于叶轮工作的真空工作腔和用于储备高压喷射油液的储油腔，壳体上设有连通所述真空工作腔和储油腔的油道，壳体上还设有与储油腔连通的低速制动出油口和与真空工作腔连通的高速制动出油口，低速制动出油口和高速制动出油口均启闭式连通于热交换器；还包括设置于壳体外并用于高速制动时控制高压喷油装置工作的控制阀；本发明利用泵的工作原理实现车体行驶高速和低速时分别制动，可实现在低速时相对的提高制动力，在高速时保持较大的制动力，制动效能更高。 | ||
| 搜索关键词： | 作用 液力缓速器 | ||
【主权项】：
一种双作用液力缓速器，包括壳体、控制系统以及与所述壳体连通的热交换器和油箱，其特征在于：所述壳体内腔设置有叶轮和用于高速制动时向所述叶轮喷油的高压喷油装置，所述高压喷油装置将所述壳体内腔分隔成用于所述叶轮工作的真空工作腔和用于储备高压喷射油液的储油腔，所述壳体上设有连通所述真空工作腔和储油腔的油道，所述壳体上还设有与所述储油腔连通的低速制动出油口和与所述真空工作腔连通的高速制动出油口，所述低速制动出油口和所述高速制动出油口均启闭式连通于所述热交换器；还包括设置于壳体外并用于高速制动时控制所述高压喷油装置工作的控制阀。
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