[发明专利]用于新能源客车的助力转向系统及其控制方法在审
| 申请号： | 201310434009.9 | 申请日： | 2013-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN103481944A | 公开（公告）日： | 2014-01-01 |
| 发明（设计）人： | 彭再武;汪伟;毛懿坪;何亮;席力克;王坤俊 | 申请（专利权）人： | 湖南南车时代电动汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/065 | 分类号： | B62D5/065;B62D6/00;B62D101/00;B62D123/00 |
| 代理公司： | 北京聿宏知识产权代理有限公司 11372 | 代理人： | 吴大建;刘华联 |
| 地址： | 412007 湖南省株洲*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于新能源客车的助力转向系统及其控制方法，该助力转向系统包括：储能机构；变频辅助逆变电源，与储能机构电连接，用于将储能机构的直流高压输出为频率可变的交流电压；整车控制器，与变频辅助逆变电源电连接，用于通过采集的信号来判断驾驶员的转向意图并根据驾驶员的转向意图从而相应控制变频辅助逆变电源的输出；电动助力转向泵，与变频辅助逆变电源电连接，由变频辅助逆变电源驱动电动助力转向泵的液压泵头来驱动转向系统进行转向。该助力转向系统能有效降低能耗。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 新能源 客车 助力 转向 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种用于新能源客车的助力转向系统，包括：储能机构；变频辅助逆变电源，与储能机构电连接，用于将储能机构的直流高压输出为频率可变的交流电压；整车控制器，与变频辅助逆变电源电连接，用于通过采集的信号来判断驾驶员的转向意图并根据驾驶员的转向意图从而相应控制变频辅助逆变电源的输出；电动助力转向泵，与变频辅助逆变电源电连接，由变频辅助逆变电源驱动电动助力转向泵的液压泵头来驱动转向系统进行转向。
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