[发明专利]电动汽车充放储一体化电站的无损增值效益控制方法有效
| 申请号： | 201310439838.6 | 申请日： | 2013-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN103545899A | 公开（公告）日： | 2014-01-29 |
| 发明（设计）人： | 解大;贾玉健;冯俊淇;娄宇成 | 申请（专利权）人： | 上海交通大学 |
| 主分类号： | H02J7/02 | 分类号： | H02J7/02;H02J3/18;H02J3/01 |
| 代理公司： | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人： | 郭国中 |
| 地址： | 200240 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供一种电动汽车充放储一体化电站的无损增值效益控制方法，该控制方法利用变流装置的富余容量对区域电网谐波及无功进行无损增值控制，有效解决非线性负荷产生的谐波、无功污染等问题，是未来智能电网的重要组成部分，具体分别为利用储能电池的增值控制、利用变流装置电容的增值控制及将两者进行比例融合的增值控制。本发明可在不引入额外损耗的前提下，为电动汽车及内部储能电池供电的同时，有效利用变流装置的富余容量对区域电网由于非线性负荷产生的无功及谐波功率进行治理和补偿，有效解决传统电动汽车充电设施等非线性设备引入的谐波和无功污染问题，大大改善电网电能质量和运行效率，给电网带来极大的无损增值效益。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 充放储 一体化 电站 无损 增值 效益 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种电动汽车充放储一体化电站的无损增值效益控制方法，其特征在于，利用充放储一体化电站的变流装置的富余容量对区域电网谐波及无功进行无损增值控制，其中，所述充放储一体化电站包括调度中心、变流装置、电池充换系统、梯次电池储能系统，其中，变流装置分别连接调度中心、电池充换系统、梯次电池储能系统。
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