[发明专利]车辆的前支柱部结构

摘要

本发明提供一种车辆的前支柱部结构，可以实现降低车辆行驶中的空气阻力和提高空气动力性能，并且限制降雨时雨水向车辆行驶中的前车门的玻璃部分的流通，而实现提高降雪时的排雪性及改善车辆外观。在支柱外盖(40)和前支柱(20)之间形成空气流通的流通路(41)。在流通路(41)的前后部分别形成有流入口(41a)和排气口(41b)。另外，在流通路(41)中设有多个肋(40a、42a)，可以分离空气和雨水。在车门镜(4a)的上缘部的高度稍微靠上方，排气口(41b)的长度方向的尺寸为流入口(41a)的长度方向的尺寸的大约五分之一且向车辆(1)的后方开口。与雨水分离的空气从排气口(41b)加快流速排出，由此，能够降低车门镜(4a)的上缘部附近的负压。

主权项

一种车辆的前支柱部结构，具备：设于车身前面侧的挡风玻璃、设于车身宽度方向两侧的前车门、位于挡风玻璃和前车门之间的前支柱、设于前支柱外面侧的支柱外盖、设于前车门前后方向前侧的侧视镜，其特征在于，在前支柱和支柱外盖之间设有：配置于前后方向前侧且空气可流入的流入部、配置于前后方向后侧、并从侧视镜上缘部的高度位置配置于上侧的规定范围内且可排出空气的排出部，以及流通路，所述流通路为将空气从所述流入部导向到所述排出部的流通路，且形成有从空气中分离与空气一起流入流入部的水且将分离后的空气向排出部导出并同时将分离后的水向车辆的上下方向下侧导向的气水分离装置，其中，所述支柱外盖遍及前支柱的长度方向的全部而配置，所述流通路具有从所述流入部的上端部向所述排出部的上端部向下倾斜的上面部和从所述流入部的下端部向所述排出部的下端部向上倾斜的下面部，所述排出部的长度方向的尺寸小于所述流入部的长度方向的尺寸而形成。