[发明专利]基于角度的动态弯沉获取方法

摘要

本发明公开了一种基于角度的动态弯沉获取方法，包括以下步骤：步骤1、分别测量对应路面测点相对于多普勒测速仪在多普勒测速仪轴心线方向上的运动速度、多普勒测速仪共同的旋转角速度、动态检测设备沿所述检测车的行车方向的运动速度；步骤2、获取负载横梁因旋转产生的负载横梁与路面的夹角；步骤3、获取所述弯沉盆内的多个多普勒测速仪对应测点的路面变形速度；步骤4、建立相应的弯沉盆斜率方程组；步骤5、通过求解所述弯沉盆斜率方程组，得到弯沉盆斜率方程参数，从而获取所述弯沉路段的动态弯沉值。本发明可在高频率测点、多种间距采样情况下，提供连续的动态弯沉测量结果，对路段的综合评估更加准确可信。

主权项

一种基于角度的动态弯沉获取方法，包括以下步骤：步骤1、当安装在检测车上的动态弯沉检测设备随着检测车行进到需要检测的弯沉路段时，位于弯沉盆外的参考多普勒测速仪和位于弯沉盆内的多个多普勒测速仪分别测量对应路面测点相对于多普勒测速仪在多普勒测速仪轴心线方向上的运动速度，动态弯沉检测设备的负载横梁上的角速度传感器测量所述多普勒测速仪共同的旋转角速度，动态弯沉检测设备上的速度传感器测量动态检测设备沿所述检测设备的行车方向的运动速度；步骤2、根据在步骤1中测量的旋转角速度、所述动态检测设备沿行车方向的运动速度、所述参考多普勒测速仪的测量值、以及所述参考多普勒测速仪的安装角度，获取负载横梁因旋转产生的负载横梁与路面的夹角；步骤3、根据所述位于弯沉盆内的多个多普勒测速仪的测量值、在步骤1中测量的旋转角速度、所述位于弯沉盆内的多个多普勒测的安装角度、在步骤2中获取的所述负载横梁与路面的夹角、所述动态检测设备沿行车方向的运动速度，获取所述弯沉盆内的多个多普勒测速仪对应测点的路面变形速度；步骤4、根据弯沉盆曲线斜率方程，以在步骤3所获取的对应测点的路面变形速度作为输入，建立相应的弯沉盆斜率方程组；步骤5、通过求解所述弯沉盆斜率方程组，得到弯沉盆斜率方程参数，从而获取所述弯沉路段的动态弯沉值。