[发明专利]用在卡车类型电动车辆中的充电连接器容纳装置有效
申请号: | 201310450473.7 | 申请日: | 2013-09-27 |
公开(公告)号: | CN103707776A | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 内田隆信;屋形高志;今村伊佐博;小林正则;川原龙明;宫下坚史郎 | 申请(专利权)人: | 三菱自动车工业株式会社;三菱自动车工程株式会社 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 北京博浩百睿知识产权代理有限责任公司 11134 | 代理人: | 宋子良;张奇巧 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本公开提供了用在卡车类型或皮卡型电动车辆中的充电连接器装置,包括箱体以及盖件,所述箱体具有面向车身外侧的开口和面向车身内侧的开口。所述箱体包括框架本体以及布置在框架本体内部的中央面板。在中央面板处设置有弯曲边缘,所述弯曲边缘朝向外侧折叠且连接至框架本体。刚性通过布置弯曲边缘而增强的高刚性框架区段设置得比中央面板相对于外侧更向外,并且刚性低于高刚性框架区段的中空框架区段设置得比箱体中央面板相对于内部更向内。 | ||
搜索关键词: | 卡车 类型 电动 车辆 中的 充电 连接器 容纳 装置 | ||
【主权项】:
一种用在卡车类型或皮卡型电动车辆中的充电连接器容纳装置,所述卡车类型电动车辆具有驱动马达和构造成向所述驱动马达提供电力的驱动电池,所述充电连接器容纳装置包括:箱体,所述箱体具有面向车身外侧的第一开口和面向所述车身内侧的第二开口;以及能够被打开和关闭的盖件,所述盖件构造成覆盖所述第一开口,其中所述箱体包括:框架本体,由多个面板制成并且形成为框架形状;和中央面板,设置在所述框架本体的内部,在所述中央面板的周缘端处设有弯曲边缘,所述弯曲边缘朝向所述车身的外侧折叠且连接至所述框体的内周面,高刚性框架区段设置成比所述箱体的中央面板相对于所述车身的外侧更向外,所述高刚性框架区段借助于弯曲边缘而增强了刚性并且充电连接器的连接端口部分设置在所述高刚性框架区段中,并且中空框架区段设置得比所述箱体的中央面板相对于所述车身的内部更向内,所述中空框架区段具有的刚性比承受从所述车身的外侧输入的负荷的所述高刚性框架区段的刚性低并且所述充电连接器的电缆侧部设置在所述中空框架区段中。
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