[发明专利]基于北斗系统或GPS系统的高速路不停车收费方法有效

专利信息
申请号: 201310453388.6 申请日: 2013-09-29
公开(公告)号: CN103500472A 公开(公告)日: 2014-01-08
发明(设计)人: 赵德正;公红军 申请(专利权)人: 山东沃尔重工科技有限公司
主分类号: G07B15/06 分类号: G07B15/06
代理公司: 泰安市泰昌专利事务所 37207 代理人: 姚德昌
地址: 271000 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明公开了一种基于北斗系统或GPS系统的高速路不停车收费方法,客户利用智能手机登录到高速通系统,当北斗系统/GPS系统检测到车辆要进入高速路进站口,现场层服务器系统放行车辆进入,要驶出高速路口时,顶层服务器系统根据进入时的车辆信息和车辆运行轨迹信息进行费用预结算和费用结算,现场层服务器系统放行车辆驶出。本发明收费效率高,便捷实用。
搜索关键词: 基于 北斗 系统 gps 高速路 停车 收费 方法
【主权项】:
一种基于北斗系统或GPS系统的高速路不停车收费方法,其特征在于:包括以下步骤:(一)注册用户:客户利用智能手机和相关信息进行注册,注册成功成为有效的高速通系统用户;(二)用户登录:当用户准备进入高速路口时,先用智能手机登录到高速通系统客户端页面,输入密码确认后进入高速通系统,打开GPS系统或者北斗系统,输入要进行高速通行的车辆车牌号,完成登录工作;(三)车辆驶入:当北斗系统/GPS系统检测到车辆要进入高速路进站口的ETC车道,到检测线圈位置时,高速通系统便会与顶层服务器系统进行自动交换信息,根据高速通系统的注册信息和图像处理系统做出要通行的车辆信息,顶层服务器系统将处理的信息反馈到现场层服务器系统,车道栏杆自动抬起,放行车辆,车辆通过后,栏杆自动降下;(四)车辆高速路通行:车辆在高速路上运行时,北斗系统/GPS系统自动检测车辆运行轨迹信息,通过3G或2G系统即时将信息反馈到顶层服务器系统,并对信息进行存储; (五)车辆放行:当北斗系统/GPS系统检测到车辆要驶出高速路口时,图像处理系统先对车辆做出预识别,北斗系统/GPS系统所检测到的站点反馈到顶层服务器,顶层服务器系统根据进入时的车辆信息和车辆运行轨迹信息进行费用预结算,当接收到检测线圈的车辆检测信号时,顶层服务器系统通过信用结算系统完成费用结算,顶层服务器系统将信息传到现场层服务器系统,车道栏杆抬起,车辆驶出。
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