[发明专利]驻车制动控制装置及方法无效
| 申请号： | 201310454374.6 | 申请日： | 2013-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN103496360A | 公开（公告）日： | 2014-01-08 |
| 发明（设计）人： | 秦军超;郑立朋;徐雷;丛强 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/12 | 分类号： | B60T7/12 |
| 代理公司： | 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 | 代理人： | 申健 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明公开一种驻车制动控制装置及方法，涉及车辆驻车控制技术，解决了现有技术中当驾驶员忘记手动进行汽车驻车制动操作时，导致的汽车安全性降低的问题。所述驻车制动控制装置包括：检测单元，检测单元能够检测汽车当前工况；控制单元，控制单元能够接收检测单元检测到的汽车当前工况信息并判断汽车是否满足驻车工况或启动工况，若判断满足汽车驻车工况，控制单元可向驻车机构发送第一信号，若判断满足汽车启动工况，控制单元可向驻车机构发送第二信号；驻车机构，当驻车机构接收到第一信号时，驻车机构能够控制汽车进入驻车状态，当驻车机构接收到第二信号时，驻车机构能够控制汽车解除驻车状态。 | ||
| 搜索关键词： | 制动 控制 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种驻车制动控制装置，其特征在于，包括：检测单元，所述检测单元能够检测汽车当前工况；控制单元，所述控制单元能够接收所述检测单元检测到的汽车当前工况信息并根据汽车当前工况信息判断汽车当前工况是否满足汽车驻车工况或汽车启动工况，若判断汽车当前工况满足汽车驻车工况，所述控制单元可向驻车机构发送第一信号，若判断汽车当前工况满足汽车启动工况，所述控制单元可向驻车机构发送第二信号；驻车机构，当所述驻车机构接收到所述第一信号时，所述驻车机构能够控制汽车进入驻车状态，当所述驻车机构接收到所述第二信号时，所述驻车机构能够控制汽车解除驻车状态。
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