[发明专利]无级变速器及其变速控制方法有效
| 申请号： | 201310454413.2 | 申请日： | 2009-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN103557320A | 公开（公告）日： | 2014-02-05 |
| 发明（设计）人： | 铃木英明;野野村良辅;田中宽康;井上拓市郎;井上真美子 | 申请（专利权）人： | 加特可株式会社 |
| 主分类号： | F16H61/04 | 分类号： | F16H61/04;F16H61/662;F16H37/02 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 张劲松 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及一种无级变速器及其变速控制方法，维持高的动力性能和燃油消耗性能，同时抑制副变速机构的变速冲击。变速控制装置（变速器控制器12、液压控制回路11）在变换器（20）及副变速机构（30）的整体的变速比即贯穿变速比从比模式切换变速比大的变速比变为小的变速比时，使副变速机构（30）的变速级从第一变速级变更为第二变速级。模式切换变速比被设定为变换器（20）的变速比为最高速变速比且副变速机构（30）的变速级为第一变速级时的贯穿变速比。 | ||
| 搜索关键词： | 无级 变速器 及其 变速 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种无级变速器，其装载在车辆上，其特征在于，具备：带式无级变速器构，即变换器，其可无级地变更变速比；副变速机构，其在所述变换器的后段且相对所述变换器串联地设置，作为前进用变速级包含第一变速级和比该第一变速级的变速比小的第二变速级；变速控制装置，其根据所述车辆的运转条件变更所述变换器的变速比和所述副变速机构的变速级，由此，变更所述变换器及所述副变速机构的整体的变速比即贯穿变速比，所述变换器的变速比为最高速变速比且所述副变速机构的变速级为第一变速级时的所述贯穿变速比作为模式切换变速比被设定，在贯穿变速比变为所述模式切换变速比时，所述变速控制装置可使所述副变速机构的变速级从所述第一变速级变更为所述第二变速级。
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