[发明专利]发动机汽缸停用时控制点火序列以减少振动的系统和方法

摘要

本发明涉及发动机汽缸停用时控制点火序列以减少振动的系统和方法。根据本公开的系统包括谱密度模块和点火序列模块。所述谱密度模块确定发动机速度的谱密度。所述点火序列模块选择启用发动机的第一组M个汽缸、选择停用所述发动机的第二组N个汽缸、以及选择点火序列以启用所述第一组M个汽缸以及停用所述第二组N个汽缸。M和N是大于或等于一的整数。所述点火序列规定所述发动机的每个汽缸是有效的还是停用的。基于所述谱密度，所述点火序列模块调节所述点火序列以：调节M和N；和/或调节所述发动机的哪些汽缸被包括在所述第一组中以及所述发动机的哪些汽缸被包括在所述第二组中。

主权项

一种系统，所述系统包括：谱密度模块，所述谱密度模块确定发动机速度的谱密度；点火序列模块，所述点火序列模块：     基于驾驶员扭矩请求来选择启用发动机的第一组M个汽缸；     基于所述驾驶员扭矩请求来选择停用所述发动机的第二组N个汽缸；     选择点火序列以启用所述第一组M个汽缸以及停用所述第二组N个汽缸，其中，所述点火序列规定所述发动机的每个汽缸是有效的还是停用的；以及     基于所述谱密度，调节所述点火序列以执行下述中的至少一项：          调节所述发动机的哪些汽缸被包括在所述第一组中以及所述发动机的哪些汽缸被包括在所述第二组中；以及          调节M和N，其中M和N是大于或等于一的整数。