[发明专利]用于爆震控制的方法和系统有效
| 申请号： | 201310455192.0 | 申请日： | 2013-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN103711591B | 公开（公告）日： | 2018-05-22 |
| 发明（设计）人： | B·A·范德韦格;M·H·谢尔比 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02D1/00 | 分类号： | F02D1/00;F02D45/00 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供了用于通过在更高的温度下导致爆震控制流体的增压中冷效率的下降而改善发动机爆震控制的方法和系统。响应于爆震控制流体从直接喷射器释放时的升高温度的预测，调整喷射的脉冲宽度。利用替代的发动机调整，诸如升压或花火正时调整，对任何爆震消除不足进行补偿。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种用于发动机的方法，其包含：将爆震控制流体直接喷射到发动机汽缸内；以及基于所述爆震控制流体从直接喷射器释放时的温度和所述直接喷射器的温度，调整所述直接喷射的喷射参数，以便消除爆震。
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