[发明专利]船舶中压电力系统接地故障辨识算法有效性判定方法有效
| 申请号： | 201310455433.1 | 申请日： | 2013-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN103500276A | 公开（公告）日： | 2014-01-08 |
| 发明（设计）人： | 李红江;罗宁昭;杨锋;贺慧英 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军海军工程大学 |
| 主分类号： | G06F19/00 | 分类号： | G06F19/00;G06Q50/06 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 杨柳林;余丽霞 |
| 地址： | 430033 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及船舶中压电力系统保护技术领域，具体涉及一种船舶中压电力系统接地故障辨识算法有效性判定方法，包括以下步骤：（1）、利用电流传感器采集船舶中压电力系统的三相电流；（2）、将采集到的三相电流数据分别代入船舶中压电力系统接地故障电弧模型，得到间歇性电弧接地故障相电压波形；（3）、将间歇性电弧接地故障相电压波形代入故障识别方法，如能识别故障，即故障识别方法进为有效方法。本发明方法能够正确反映出故障电流较小、电弧未稳定燃烧时的电弧电压波形，与实际情况一致，能够准确地获取船舶中压电力系统中接地故障信息，从而为消除故障提供了准确的参考。 | ||
| 搜索关键词： | 船舶 压电 力系 接地 故障 辨识 算法 有效性 判定 方法 | ||
【主权项】：
一种船舶中压电力系统接地故障辨识算法有效性判定方法，其特征在于包括以下步骤：（1）、利用电流传感器采集船舶中压电力系统的三相电流Ia、Ib、Ic；（2）、将采集到的三相电流数据分别代入船舶中压电力系统接地故障电弧模型，得到间歇性电弧接地故障相电压波形；（3）、将间歇性电弧接地故障相电压波形代入故障识别方法，如能识别故障，即故障识别方法进为有效方法。
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