[发明专利]一种耐高温聚酰亚胺复合材料保持架的加工方法有效
申请号: | 201310457805.4 | 申请日: | 2013-09-30 |
公开(公告)号: | CN103506822B | 公开(公告)日: | 2016-11-09 |
发明(设计)人: | 孙小波;宁仲;王枫;李鸿亮;王子君 | 申请(专利权)人: | 洛阳轴研科技股份有限公司 |
主分类号: | B23P17/00 | 分类号: | B23P17/00 |
代理公司: | 洛阳市凯旋专利事务所 41112 | 代理人: | 符继超 |
地址: | 471039 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种耐高温聚酰亚胺复合材料保持架的加工方法,本发明在加工毛坯料内外径时采用工装装夹工件,防止工件在装夹中变形,车削加工中统一定位基准,一次定位加工到尺寸要求后再拆卸工装,保证了保持架内外径同心度和圆度,同时对工件进行退火处理减小了聚酰亚胺复合材料成型过程中的热应力,材料的抗拉强度、宽温度范围内的尺寸稳定性以及加工性能得以进一步提升,进一步,本发明采用YT15、YG合金车削刀具以及YG合金钻头,通过合适的切削参数使得保持架无振纹和裂纹、光洁度高以及尺寸精度高,在钻削兜孔时采用数控兜孔钻床和工装,保证了保持架兜孔共面性、对称性以及分度均匀性,使加工的保持架具有高的尺寸精度和良好的形位公差。 | ||
搜索关键词: | 一种 耐高温 聚酰亚胺 复合材料 保持 加工 方法 | ||
【主权项】:
一种耐高温聚酰亚胺复合材料保持架的加工方法,其特征是:所述加工方法具体包括如下步骤:第一步、准备好热压成型的毛坯料;第二步、在第一步的基础上,将备好的毛坯料在车床上进行粗车,由于热压成型的毛坯料外圆尺寸不一致,同时为避免工件在装夹时产生较大塑性变形,选用酚醛压布料材质的工装装夹工件,工件和工装过盈配合,过盈量为0.02~0.03mm,然后对毛坯料进行粗车,通过粗车把不规则毛坯料加工成尺寸统一的工件;所述粗车时采用硬质合金刀具,所述硬质合金刀具为YT15硬质合金刀具,刃磨刀具时刀尖半径为0.1mm;第三步、将粗车后的工件置于加热炉中进行退火处理,退火处理工艺如下:第四步、对退火处理后的工件进行精加工车削,在精车时使用酚醛压布料材质的工装进行装夹工件,装夹时工件与工装配合间隙为0.01~0.02mm,然后对工件进行精车;所述精车时采用耐磨性高的YG硬质合金刀具,刃磨刀具时刀尖半径为0.1mm;第五步、在精车后的工件上钻兜孔,在钻削兜孔时使用整体YG合金麻花钻在数控兜孔钻床上进行钻削;第六步、对钻过兜孔的工件去毛刺,此时即完成了对保持架的加工。
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