[发明专利]地铁列车VVVF故障工况下HSCB自动重投的控制装置及方法有效
申请号: | 201310459825.5 | 申请日: | 2013-09-27 |
公开(公告)号: | CN103523030A | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
发明(设计)人: | 黄浩;付刚;刘良杰;黄明明;曹霄;姚中红;林浩;赵清良;何伟;毛康鑫;付玉豪;李宁 | 申请(专利权)人: | 株洲南车时代电气股份有限公司 |
主分类号: | B61C17/00 | 分类号: | B61C17/00 |
代理公司: | 湖南兆弘专利事务所 43008 | 代理人: | 赵洪;周长清 |
地址: | 412001 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种地铁列车VVVF故障工况下HSCB自动重投的控制装置及方法,该装置包括传动控制单元,传动控制单元中的模拟电路处理单元用于将VVVF的状态信号转化为电压信号,并将电压信号实时输出给实时故障保护可编程逻辑单元和数字信号处理单元做实时故障硬件保护和实时电压电流采样使用,数字信号处理单元通过并行数据总线与嵌入式处理单元相连;实时故障保护可编程逻辑单元、数字量输入/输出可编程逻辑控制单元通过并行数据总线与嵌入式处理单元相连;嵌入式处理单元通过MVB总线与地铁列车网络系统相连。该方法基于上述装置来实现。本发明具有运行速度快、采样精确、控制精准、自动化程度高、可减轻司机操作强度、提高运行可靠性等优点。 | ||
搜索关键词: | 地铁 列车 vvvf 故障 工况 hscb 自动 控制 装置 方法 | ||
【主权项】:
一种地铁列车VVVF故障工况下HSCB自动重投的控制装置,包括传动控制单元,其特征在于,所述传动控制单元包括模拟电路处理单元、数字信号处理单元、实时故障保护可编程逻辑单元、数字量输入/输出可编程逻辑控制单元、嵌入式处理单元、并行数据总线;所述模拟电路处理单元用于将VVVF的电压、电流传感器输入的电流信号转化为实时故障保护可编程逻辑单元和数字信号处理单元能接收的电压信号,并将所述电压信号通过硬连线实时输出给实时故障保护可编程逻辑单元和数字信号处理单元做实时故障硬件保护和实时电压电流采样使用,所述数字信号处理单元通过并行数据总线与嵌入式处理单元相连;所述实时故障保护可编程逻辑单元、数字量输入/输出可编程逻辑控制单元通过并行数据总线与嵌入式处理单元相连,所述数字量输入/输出可编程逻辑控制单元与HSCB控制电路相连;所述嵌入式处理单元通过MVB总线与地铁列车网络系统相连。
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