[发明专利]一种驻车操纵手柄有效
| 申请号： | 201310462039.0 | 申请日： | 2013-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN103465883A | 公开（公告）日： | 2013-12-25 |
| 发明（设计）人： | 阎成;江军;周宏伟;童成前;郑素云;席玉岭 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/10 | 分类号： | B60T7/10 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 黄灿;程美琼 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供一种驻车操纵手柄；所述驻车操作手柄包括：支架；拉杆，可转动地连接在所述支架上；调整机构，可转动地连接在所述支架上，在所述拉杆处于特定位置时调整拉线与轮边驻车制动机构之间的间隙、并在所述拉杆离开所述特定位置时跟随所述拉杆转动。当需要调整拉线与轮边驻车制动机构之间的间隙时，用户只需要拉动拉杆使其处于所述特定位置处，此时调整机构即可自行对该间隙进行调整，调整完成后用户只需再次拉动拉杆使其离开所述特定位置，之后所述调整机构不再能够对间隙进行调整，而是跟随拉杆一起转动。因此整个间隙的调整过程不需要用户过多的参与，省去了利用现有调整机构调整所述间隙时的诸多操作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 操纵 手柄 | ||
【主权项】：
一种驻车操纵手柄，其特征在于，包括：支架，安装在车身地板上；拉杆，可转动地连接在所述支架上，所述拉杆相对于所述支架转动以实现所述驻车操纵手柄锁紧或松开；调整机构，可转动地连接在所述支架上，在所述拉杆处于特定位置时调整拉线与轮边驻车制动机构之间的间隙、并在所述拉杆离开所述特定位置时跟随所述拉杆转动。
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