[发明专利]车辆用驱动装置

摘要

本发明提供一种能够抑制部件个数的增加的车辆用驱动装置。后轮驱动装置(1)具备以能够传递动力的方式与左后轮(LWr)连接的第一电动机(2A)、收容第一电动机(2A)且具有左贮存部(RL)的第一壳体(11L)、以能够传递动力的方式与右后轮(RWr)连接的第二电动机(2B)、收容第二电动机(2B)且具有右贮存部(RR)的第二壳体(11R)、将左贮存部(RL)和右贮存部(RR)连通的第一左右连通路(FP)，在第一左右连通路(FP)上配置有油传感器(80)。

主权项

一种车辆用驱动装置，其特征在于，具备：第一原动机，其以能够传递动力的方式与车辆的左车轮连接；第一壳体，其收容所述第一原动机，且具有左贮存部，该左贮存部贮存用于所述第一原动机的冷却、所述第一原动机的润滑、所述第一原动机与所述左车轮的动力传递路径的冷却、以及所述第一原动机与所述左车轮的动力传递路径的润滑中的至少一个的液状流体；第二原动机，其以能够传递动力的方式与所述车辆的右车轮连接；第二壳体，其收容所述第二原动机，且具有右贮存部，该右贮存部贮存用于所述第二原动机的冷却、所述第二原动机的润滑、所述第二原动机与所述右车轮的动力传递路径的冷却、以及所述第二原动机与所述右车轮的动力传递路径的润滑中的至少一个的液状流体；以及左右连通路，其将所述左贮存部和所述右贮存部连通，在所述左右连通路上配置有对该液状流体的性状进行检测的液状流体传感器。