[发明专利]一种电梯制动器用减振降噪装置有效
| 申请号： | 201310464972.1 | 申请日： | 2013-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN103588137B | 公开（公告）日： | 2017-05-10 |
| 发明（设计）人： | 林源;游青平;梅金丽;梁卫国 | 申请（专利权）人： | 浙江西子富沃德电机有限公司 |
| 主分类号： | B66D5/24 | 分类号： | B66D5/24;B66B5/00 |
| 代理公司： | 杭州天勤知识产权代理有限公司33224 | 代理人： | 解明铠 |
| 地址： | 311305 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电梯制动器用减振降噪装置，所述电梯制动器包括相互配合的第一刹车盘和第二刹车盘，所述减振降噪装置包括嵌装在第一刹车盘内且与第二刹车盘相抵的减振件；安装在第一刹车盘上的调节螺杆；抵接在减振件与调节螺杆之间的第一缓冲机构；抵接在第一刹车盘与减振件之间的第二缓冲机构。本发明电梯制动器用减振降噪装置，通过轴向依次设置的两级缓冲机构，实现制动器的减振降噪，保证减振降噪的效果，同时，消除不能正常实现制动的安全隐患，便于日常维护的正常进行。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电梯 制动 器用 减振降噪 装置 | ||
【主权项】：
一种电梯制动器用减振降噪装置，所述电梯制动器包括相互配合的第一刹车盘和第二刹车盘，其特征在于，所述减振降噪装置包括：嵌装在第一刹车盘内且与第二刹车盘相抵的减振件；安装在第一刹车盘上的调节螺杆；抵接在减振件与调节螺杆之间的第一缓冲机构；抵接在第一刹车盘与减振件之间的第二缓冲机构；所述第一刹车盘背向第二刹车盘的一侧设有固定板，所述固定板通过螺栓可拆卸固定于第一刹车盘，该固定板设有与所述调节螺杆相配合的螺孔，第一刹车盘内设有轴向贯通的安装孔，所述第一缓冲机构、第二缓冲机构以及减振件设置在该安装孔内，安装孔的内壁设有限位台阶，第一缓冲机构和第二缓冲机构分别位于限位台阶的两侧；安装孔背向第二刹车盘的一侧被所述固定板遮挡且在固定板拆除状态下容许第一缓冲机构从该侧脱出安装孔。
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