[发明专利]码头车中涂喷涂工艺方法有效
申请号: | 201310466938.8 | 申请日: | 2013-10-09 |
公开(公告)号: | CN103586189A | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
发明(设计)人: | 张剑 | 申请(专利权)人: | 芜湖中集瑞江汽车有限公司 |
主分类号: | B05D7/14 | 分类号: | B05D7/14;B05D3/00 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
地址: | 241002 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种码头车中涂喷涂工艺方法,其特征在于,包括有以下操作步骤:a.中涂预涂,预涂使用10cm滚筒及毛刷,使用与整车同种中涂;b.中涂喷涂,喷中涂漆采用“湿碰湿”法,两道之间流平5~10min,打磨好的车体用压缩空气仔细吹净漆灰,H53-6中涂漆用干净金属棒搅匀后倒出需用量,加入中涂固化剂,主漆与固化剂重量比为4∶1,搅拌均匀,再加入H53-6中涂稀释剂,稀释率为20~30%,稀释至施工粘度,搅拌均匀;采用空气喷涂设备,空气压力为4~6kg/cm2,本发明涂层厚度均匀,本发明的涂装工艺简单效果良好,降低成本,保证质量,保证涂装性能实验测试通过率,能有效提高此类产品的防腐蚀质量,尤其是恶劣腐蚀条件的测试。 | ||
搜索关键词: | 码头 车中涂 喷涂 工艺 方法 | ||
【主权项】:
一种码头车中涂喷涂工艺方法,其特征在于,包括有以下操作步骤:a、中涂预涂预涂使用10cm滚筒及毛刷,使用与整车同种中涂;b、中涂喷涂喷中涂漆采用“湿碰湿”法,两道之间流平5~10min,打磨好的车体用压缩空气仔细吹净漆灰,H53‑6中涂漆用干净金属棒搅匀后倒出需用量,加入中涂固化剂,主漆与固化剂重量比为4:1,搅拌均匀,再加入H53‑6中涂稀释剂,稀释率为20~30%,稀释至施工粘度,搅拌均匀;采用空气喷涂设备,空气压力为4~6kg/cm2,喷枪型号W‑77,喷嘴口径2.0mm,喷嘴离工件距离15~25cm,喷雾一般要与工件垂直,且要用手托住喷枪匀速平行移动,移动速度0.6~0.8m/s,每次喷涂要压盖前一道的1/3宽幅,喷漆厚薄约为45~55μm,中涂喷好后,流平10~15min后,晾置;c、面漆预涂中涂表干后,预涂面漆,预涂使用10cm滚筒及毛刷,使用与整车同种面漆,分色部位可以使用浅色漆预涂;d、中涂打磨打磨条件:冬季自然条件下应放置16小时以上;室温在10℃间应放置10小时;20℃间应放置6小时;35℃以上室温放置4小时;进入烘房则需在80℃烘干30分钟;干透后,用180目砂纸对整车表面进行精磨;报检合格后,用压缩空气吹去罐体所有表面上的打磨灰尘,吹灰时应注意要将转运工装上的灰尘一半吹除。
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