[发明专利]铁路客车制动报警阀有效
| 申请号： | 201310468791.6 | 申请日： | 2013-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN103552558A | 公开（公告）日： | 2014-02-05 |
| 发明（设计）人： | 辛志强;孟繁辉 | 申请（专利权）人： | 长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T15/02 | 分类号： | B60T15/02;B60T17/22 |
| 代理公司： | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人： | 余岩 |
| 地址： | 130062 *** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种铁路客车制动报警阀，包括主活塞、十字形拉杆、压簧、拉手、节流丝堵、阀体、拉簧，主活塞上安装有橡胶密封圈与阀体组成了主阀口；主活塞与十字形拉杆刚性连接，二者均设有连通孔，十字形拉杆处于阀体的导槽中，可沿导槽上下滑动；十字形拉杆上方设压簧，拉手固定在阀体上，可绕轴转动，拉手与十字形拉杆间采用滑动副连接，节流丝堵安装在阀体的排风口上，拉簧连接拉手与阀体。本发明采用的带有连通孔的活塞结构以及通过更换不同规格节流丝堵改变排风通径的结构，能够按照需求的速度排风，从而仅触发特定级别的常用制动，可随时缓解同时能够起到告知司机有紧急情况的效果，满足铁路客车的使用要求。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 客车 制动 报警阀 | ||
【主权项】：
一种铁路客车制动报警阀，其特征在于：包括主活塞、十字形拉杆、压簧、拉手、节流丝堵、阀体、拉簧，主活塞上安装有橡胶密封圈与阀体组成了主阀口；主活塞与十字形拉杆刚性连接，二者均设有连通孔，十字形拉杆处于阀体的导槽中，可沿导槽上下滑动；十字形拉杆上方设压簧，拉手固定在阀体上，可绕轴转动，拉手与十字形拉杆间采用滑动副连接，节流丝堵安装在阀体的排风口上，拉簧连接拉手与阀体。
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