[发明专利]用于汽车后桥测试系统的三维力传感器有效
申请号: | 201310470732.2 | 申请日: | 2013-10-10 |
公开(公告)号: | CN103575435A | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | 戴振东;姚举禄;吉爱红;相立峰 | 申请(专利权)人: | 南京神源生智能科技有限公司 |
主分类号: | G01L1/22 | 分类号: | G01L1/22;G01M17/04 |
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地址: | 210000 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于汽车后桥测试系统的三维力传感器,属一种力传感器,所述三维力传感器中包括弹性体结构的受力部分、中间部分与固定部分,所述受力部分置于中间部分的上方,固定部分置于中间部分的下方,所述中间部分的中部附近设有呈横向的通孔,所述中间部分与固定部分之间还设有接线座,所述接线座中间部分上均贴有多个应变片,通过在弹性体结构上增设横向的通孔,有效地提高了传感器对三维力测量的精度和降低了多维力传感器的维间耦合的问题,结合在中间部分上部和下部设计的台阶结构,进一步降低维间的耦合,依靠三组应变片分别测量X轴、Y轴及Z轴方向上的力,且传感器上没有运动部件,因此灵敏度高,测量准确,固有频率高。 | ||
搜索关键词: | 用于 汽车 后桥 测试 系统 三维 传感器 | ||
【主权项】:
一种用于汽车后桥测试系统的三维力传感器,其特征在于:所述三维力传感器中包括弹性体结构的受力部分(1)、中间部分(3)与固定部分(6),所述受力部分(1)置于中间部分(3)的上方,固定部分(6)置于中间部分(3)的下方,所述中间部分(3)的中部设有呈横向的通孔(4),所述中间部分(3)与固定部分(6)之间还设有接线座(7),所述接线座(7)与中间部分(3)上均贴有多个应变片,所述多个应变片分为至少三组,每组组成惠斯通电桥,用于分别测量X轴、Y轴与Z轴方向的力。
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