[发明专利]汽车发动机电子增压系统无效
| 申请号： | 201310470968.6 | 申请日： | 2013-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN103541809A | 公开（公告）日： | 2014-01-29 |
| 发明（设计）人： | 刘科研;张志伟;于忠贵;王剑峰;董恩肖;沙宾宾;张文良 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 |
| 主分类号： | F02B33/00 | 分类号： | F02B33/00;F02M35/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150060 黑龙江省哈*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车发动机电子增压系统，包括电子增压器，所述的电子增压器一端通过增压前管与空气滤清器连通，另一端依次经过增压后管、中冷器、进气前管与发动机进气歧管连通，所述的进气前管的管路中还设有节气门体，电子增压器还通过电源线束与电源连接，通过信号线束与车载电子控制单元连接。本发明结构设计合理、简单，制造难度低，体积小，布置自由，节省了发动机占用空间，不影响其他设备的安装，响应快速，低速启动性强，而且增压能力可靠，在城市工况应用时，可大幅度降低发动机油耗。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 电子 增压 系统 | ||
【主权项】：
一种汽车发动机电子增压系统，包括电子增压器(6)，其特征在于：所述的电子增压器(6)一端通过增压前管(9)与空气滤清器(3)连通，另一端依次经过增压后管(10)、中冷器(11)、进气前管(12)与发动机进气歧管(2)连通，所述的进气前管(12)的管路中还设有节气门体(1)，电子增压器(6)还通过电源线束(4)与电源(5)连接，通过信号线束(7)与车载电子控制单元(8)连接。
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