[发明专利]内燃发动机的进气系统无效
| 申请号： | 201310471885.9 | 申请日： | 2013-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN103726959A | 公开（公告）日： | 2014-04-16 |
| 发明（设计）人： | S.M.欧文;T.斯佩罗 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104;F02B29/04 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 宋宝库;傅永霄 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及内燃发动机的进气系统，更具体地提供一种用于将吸入空气输送到内燃发动机的气缸头的进气系统，该系统包括安装到进气歧管的进气室组件和安装到进气室的空气流冷却器模块，其中，进气歧管被安装到气缸头。该进气系统还包括节气门体和安置在空气流冷却器模块中并介于空气流冷却器模块的吸入空气入口和进气室之间的换热器，其中，吸入空气流路径从吸入空气入口通过换热器和进气室延伸到内燃发动机的气缸头。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃 发动机 系统 | ||
【主权项】：
一种进气系统，用于将吸入空气输送到内燃发动机的气缸头，该系统包括：安装到进气歧管的进气室组件，其中，进气歧管被安装到气缸头；安装到进气室组件的空气流冷却器模块；以及安置在空气流冷却器模块中并介于空气流冷却器模块的吸入空气入口和进气室组件之间的换热器，其中，吸入空气流路径从吸入空气入口通过换热器和进气室组件延伸到内燃发动机的气缸头。
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