[发明专利]一种液压驱动升降的减速带装置有效
申请号: | 201310476089.4 | 申请日: | 2013-10-12 |
公开(公告)号: | CN103590348A | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
发明(设计)人: | 王玲;杜科;王庆国 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;国网辽宁省电力有限公司本溪供电公司 |
主分类号: | E01F9/047 | 分类号: | E01F9/047 |
代理公司: | 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 | 代理人: | 任玉龙 |
地址: | 100761 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种液压驱动升降的减速带装置,其特征在于:所述的液压驱动升降的减速带装置,包括进油口,出油口,换向阀,阀杆头,油缸,活塞,减速带支撑架,减速带橡胶;其中:进油口和出油口分别与换向阀连接,阀杆头与换向阀通过弹簧连接,同时阀杆头露出地面,活塞安装在油缸内,减速带支撑架与活塞连接,减速带橡胶安装在减速带支撑架的顶部,减速带橡胶露出地面。本发明的优点:本发明所述的液压驱动升降的减速带装置,原理结构简单,保证驾车安全的同时,避免了减速带凸起对车辆的损伤,市场前景广阔。 | ||
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【主权项】:
一种液压驱动升降的减速带装置,其特征在于:所述的液压驱动升降的减速带装置,包括进油口(1),出油口(2),换向阀(3),阀杆头(4),油缸(5),活塞(6),减速带支撑架(7),减速带橡胶(8);其中:进油口(1)和出油口(2)分别与换向阀(3)连接,阀杆头(4)与换向阀(3)通过弹簧连接,同时阀杆头(4)露出地面,活塞(6)安装在油缸(5)内,减速带支撑架(7)与活塞(6)连接,减速带橡胶(8)安装在减速带支撑架(7)的顶部,减速带橡胶(8)露出地面。
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