[发明专利]用于机动车辆的转向角度传感器有效
申请号: | 201310481970.3 | 申请日: | 2013-10-15 |
公开(公告)号: | CN103723192B | 公开(公告)日: | 2017-01-04 |
发明(设计)人: | 阿克塞尔·施尼德斯;马库斯·施托尔贝格;霍尔格·弗兰兹 | 申请(专利权)人: | 高田股份公司 |
主分类号: | B62D15/02 | 分类号: | B62D15/02;G01D5/04;G01B21/22;G01B7/30 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司11219 | 代理人: | 沈同全,车文 |
地址: | 暂无信息 | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于机动车辆的转向角度传感器,用于确定方向盘组件的在转向运动期间可旋转的转向元件的转向角度,其中所述转向角度传感器包括:可旋转地安装的驱动元件(6),所述驱动元件在转向元件(4)的旋转运动期间同样地执行旋转运动;和可旋转地安装的从动元件(8),所述从动元件与驱动元件(6)接合且被驱动元件驱动,且其中通过检测从动元件(8)的旋转运动和/或旋转角度来确定所述转向角度。驱动元件(6)和/或从动元件(8)包括弹性装置(22),经由所述弹性装置(22),驱动元件(6)和从动元件(8)彼此支靠。 | ||
搜索关键词: | 用于 机动车辆 转向 角度 传感器 | ||
【主权项】:
一种用于机动车辆的转向角度传感器,所述转向角度传感器用于确定方向盘组件的在转向运动期间能够旋转的转向元件的转向角度,包括:‑以能够旋转的方式安装的驱动元件(6),所述驱动元件在所述转向元件(4)的旋转运动期间同样地执行旋转运动,和‑以能够旋转的方式安装的从动元件(8),所述从动元件与所述驱动元件(6)接合且被所述驱动元件(6)驱动,其中,通过检测所述从动元件(8)的旋转运动和/或旋转角度来确定所述转向角度,其特征在于,所述驱动元件(6)和/或所述从动元件(8)包括弹性装置(22),经由所述弹性装置(22),所述驱动元件(6)和所述从动元件(8)彼此支靠;所述驱动元件(6)和所述从动元件(8)均能够绕旋转轴线(A1、A2)旋转;所述驱动元件(6)和所述从动元件(8)均包括接合区域(12),经由所述接合区域(12),所述驱动元件(6)和所述从动元件(8)彼此接合;并且所述从动元件(8)和/或所述驱动元件(6)的接合区域(12)能够相对于其旋转轴线(A2、A1)径向移动,且所述接合区域(12)通过所述弹性装置(22)抵着这两个元件(6、8)中的另一个元件被预张紧。
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