[发明专利]发动机气缸的漏气检测方法在审
申请号: | 201310485700.X | 申请日: | 2013-10-17 |
公开(公告)号: | CN103542983A | 公开(公告)日: | 2014-01-29 |
发明(设计)人: | 赵燕;李君 | 申请(专利权)人: | 联合汽车电子有限公司 |
主分类号: | G01M3/02 | 分类号: | G01M3/02 |
代理公司: | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人: | 殷晓雪 |
地址: | 201206 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本申请公开了一种发动机气缸的漏气检测方法,在不对发动机喷油的状态下,用电机拖动发动机运转;如果发动机的一个或多个气缸的压缩冲程时间小于其他气缸的压缩冲程时间,且该一个或多个气缸的做功冲程时间大于其他气缸的做功冲程时间,则判定为该一个或多个气缸漏气;否则,判定为所有气缸的密封性均完好。本申请可以快速、简便、准确地判断发动机各个气缸的密封性,可用于车辆的故障诊断,减少维修时间;还可避免错误地更换正常元件,降低维修成本。 | ||
搜索关键词: | 发动机 气缸 漏气 检测 方法 | ||
【主权项】:
一种发动机气缸的漏气检测方法,其特征是,在不对发动机喷油的状态下,用电机拖动发动机运转;如果发动机的一个或多个气缸的压缩冲程时间小于其他气缸的压缩冲程时间,且该一个或多个气缸的做功冲程时间大于其他气缸的做功冲程时间,则判定为该一个或多个气缸漏气;否则,判定为所有气缸的密封性均完好。
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