[发明专利]减少增压空气冷却器腐蚀的发动机冷却风扇有效
| 申请号： | 201310487290.2 | 申请日： | 2013-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN103775185B | 公开（公告）日： | 2018-03-23 |
| 发明（设计）人： | D·J·斯泰尔斯;G·苏尼拉 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F01P7/02 | 分类号： | F01P7/02;F01P7/04;F01P7/08;F01P7/10;F02B29/04 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司11245 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及减少增压空气冷却器腐蚀的发动机冷却风扇。提供用于减少由于冷凝物形成引起的增压空气冷却器的腐蚀和防止发动机熄火的方法和系统。响应于冷凝物在增压空气冷却器中形成，发动机冷却风扇操作被调节。发动机冷却风扇操作也可以响应于车辆工况而被控制。 | ||
| 搜索关键词： | 减少 增压 空气冷却器 腐蚀 发动机 冷却 风扇 | ||
【主权项】：
一种用于控制发动机冷却风扇的方法，其包括：响应于增压空气冷却器中的冷凝物形成，调节发动机冷却风扇操作，其中调节所述发动机冷却风扇操作包括：根据增压空气冷却器入口和出口增压空气压力、增压空气冷却器入口和出口增压空气温度、环境条件和车辆速度确定所述增压空气冷却器中的冷凝物形成的量，并且根据确定的冷凝物形成的量调节发动机冷却风扇操作；并且根据增压空气冷却器入口和出口增压空气压力、增压空气冷却器入口和出口增压空气温度、环境条件和车辆速度、风扇速度和格栅百叶窗位置确定所述增压空气冷却器中的冷凝物位置，并且根据确定的冷凝物位置调节发动机冷却风扇操作。
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