[发明专利]工程车驾驶室车门锁扣定位工装有效
| 申请号： | 201310488158.3 | 申请日： | 2013-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN103551777A | 公开（公告）日： | 2014-02-05 |
| 发明（设计）人： | 高秀平;毕锐;张国伟;邵卫卫 | 申请（专利权）人： | 山推工程机械股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人： | 刘雁君 |
| 地址： | 272073 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种工程车驾驶室车门锁扣定位工装。其包括三角架、模拟铰链、模拟门锁装置、模拟车门限位块及定位固定装置。其中，三角架长边的两端分别设置模拟铰链A和模拟铰链B，三角架上与长边相对的顶角处设置模拟门锁装置及模拟车门限位块，模拟铰链A和模拟铰链B分别通过定位固定装置固定于驾驶室车门门框上安装车门铰链的丝孔处，模拟车门限位块固定于模拟门锁装置的顶部，并卡在驾驶室车门门框上。本发明提高了门锁和锁扣的装配质量，提高了锁扣安装精度。 | ||
| 搜索关键词： | 工程车 驾驶室 车门 定位 工装 | ||
【主权项】：
一种工程车驾驶室车门锁扣定位工装，其特征在于，三角架（1）、模拟铰链、模拟门锁装置（2）、模拟车门限位块（3）及定位固定装置（6）；其中，三角架（1）长边的两端分别设置模拟铰链A（5）和模拟铰链B（8），三角架（1）上与长边相对的顶角处设置模拟门锁装置（2）及模拟车门限位块（3），模拟铰链A（5）和模拟铰链B（8）分别通过定位固定装置（6）固定于驾驶室车门门框（7）上安装车门铰链的丝孔处，所述模拟车门限位块（3）固定于模拟门锁装置（2）的顶部，并紧靠在驾驶室车门门框（7）上。
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