[发明专利]一种船用滑油系统的调压阀有效

专利信息
申请号: 201310499155.X 申请日: 2013-10-22
公开(公告)号: CN103574112A 公开(公告)日: 2014-02-12
发明(设计)人: 王希贵;王瑛;刘琳辉;刘兆晶;刘永恒;张超;黄莹莹 申请(专利权)人: 中国船舶重工集团公司第七〇三研究所
主分类号: F16K17/00 分类号: F16K17/00;F16N23/00
代理公司: 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 代理人: 高媛
地址: 150036 黑龙江*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 一种船用滑油系统的调压阀,本发明涉及一种船用滑油系统的调压阀,本发明为了解决现有技术中船用滑油系统在工作机构负载突然发生变化时通过调压阀的流量突然变化,调压阀的流量不能跟随及时变化,容易使先导阀损坏,以及先导阀内的油液由于压力增大对先导阀产生损坏的问题,它包括主阀,它还包括先导式滑阀和第一弹簧调节阀,主阀包括主阀体、主阀套和主阀芯,先导式滑阀包括滑阀体、调节螺杆和先导阀芯,先导阀芯包括先导阀套、弹簧、柱塞和两个挡板,本发明适用于船用的滑油系统中。
搜索关键词: 一种 船用滑油 系统 调压
【主权项】:
一种船用滑油系统的调压阀,它包括主阀(1),其特征在于:它还包括先导式滑阀(2)和第一弹簧调节阀(13),主阀(1)包括主阀体(3)、主阀套(4)和主阀芯(5),先导式滑阀(2)包括滑阀体(12)、调节螺杆(9)和先导阀芯(10),先导阀芯(10)包括先导阀套(11)、弹簧(15)、柱塞(16)和两个挡板(17),主阀体(3)顶端中部加工有溢油口(3‑1),主阀体(3)的底端加工有进油口(7),主阀体(3)的顶端端面均布加工有四个內泄口(8),四个內泄口(8)均连通,主阀体(3)的一个侧壁加工有回油口(6),主阀套(4)套装在主阀芯(5)上,溢油口(3‑1)和进油口(7)之间设有主阀套(4),且溢油口(3‑1)和进油口(7)均与主阀套(4)连通,主阀套(4)与回油口(6)连通,其中一个內泄口(8)与回油口(6)的顶端连通,且內泄口(8)上设有第一弹簧调节阀(13),弹簧(15)的两端各设有一个挡板(17),先导阀套(11)的内部由左向右依次设有调节螺杆(9)、弹簧(15)和柱塞(16),滑阀体(12)沿轴向加工阀芯孔(14),滑阀体(12)的顶端由上至下加工有外控口(18),阀芯孔(14)与外控口(18)连通,先导阀芯(10)安装在滑阀体(12)内,先导阀套(11)安装弹簧处沿径向加工有外漏槽(11‑1),滑阀体(12)的底部加工有外漏口(12‑1),且外漏槽(11‑1)与外漏口(12‑1)连通,先导式滑阀(2)固定安装在主阀(1)上,外控口(18)的底部与溢油口(3‑1)连通,外漏口(12‑1)的底部与任意一个內泄口(8)连通。
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