[发明专利]一种车载降噪模块有效
申请号: | 201310507203.5 | 申请日: | 2013-10-24 |
公开(公告)号: | CN103533489B | 公开(公告)日: | 2017-01-25 |
发明(设计)人: | 王文莉 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | H04R3/02 | 分类号: | H04R3/02 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人: | 王立民,吉海莲 |
地址: | 230022 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及一种车载降噪模块,包括降噪模块外壳体、插接件、屏蔽罩、分隔板、麦克风、防风棉、防尘网、麦克风密封垫及模块主板。所述屏蔽罩、分隔板和模块主板自上壳体向下依次设置于降噪模块外壳体内;在模块主板上间隔设置有两个麦克风麦,在麦克风与下壳体之间依次设置有麦克风密封垫、防尘网和防风棉;所述插接件通过降噪模块外壳体通过导线连接模块主板。麦克风直接布置在模块主板上,无需连线。 | ||
搜索关键词: | 一种 车载 模块 | ||
【主权项】:
一种车载降噪模块,其特征在于:包括降噪模块外壳体、插接件、屏蔽罩、分隔板、麦克风、防风棉、防尘网、麦克风密封垫及模块主板;所述降噪模块外壳体包括有上壳体和下壳体,所述屏蔽罩、分隔板和模块主板自上壳体向下依次设置于降噪模块外壳体内;在模块主板上间隔设置有两个麦克风,在麦克风与下壳体之间依次设置有麦克风密封垫、防尘网和防风棉;所述插接件通过降噪模块外壳体通过导线分别连接模块主板;两个所述麦克风同向设置采集声音信号,一路麦克风采集有效地声音信号,一路麦克风采集无关噪声信号,进行差分降噪处理后,输出给音响主机两路模拟音频信号;所述两个麦克风的中心连线与发音源为同一直线;所述麦克风与降噪模块主板集成,无需连接线,同时提高降噪模块的输出电压至1V,增强声音信号。
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