[发明专利]空档到前进或倒车的变速器换挡中双态离合器组件控制

摘要

一种车辆，包括发动机、变速器和控制器。变速器具有每一个具有多个节点的齿轮组和双态离合器组件。控制器执行一方法，以检测双态离合器接合的请求事件和响应于该请求事件而命令从发动机到输入构件的校准能量脉冲。能量脉冲减少跨双态离合器组件的转差。控制器在脉冲开始的校准窗中应用双态离合器组件，且可以将变速器换挡到倒车或前进。变速器具有控制器、至少第一、第二和第三齿轮组、选择性地连接到第一齿轮组且连续连接到第二齿轮组的输入构件、和连接到第一和第二齿轮组的双态离合器组件。

主权项

一种车辆，包括：内燃发动机；和变速器，具有：多个齿轮组，每一个具有多个节点；输入构件，其连续连接到发动机和其中一个齿轮组；双态离合器组件，其与输入构件连接到同一齿轮组；和控制器，与发动机和双态离合器通信，其中控制器包括处理器，所述处理器可操作为：检测变速器的从空档状态到倒车和前进状态中一个的请求换挡；响应于检测到的请求换挡，经由处理器命令从发动机到输入构件的校准能量脉冲，其中校准能量脉冲具有的增加率足以用来将跨双态离合器组件的转差减少到大约为零的目标转差；和在命令校准能量脉冲之后，应用双态离合器组件达到校准的持续时间。