[发明专利]制动系统的故障诊断装置以及制动系统的故障诊断方法无效
| 申请号： | 201310511579.3 | 申请日： | 2013-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN103786713A | 公开（公告）日： | 2014-05-14 |
| 发明（设计）人： | 牧野胜彦;杉本笃;山中翔太 | 申请（专利权）人： | 爱三工业株式会社 |
| 主分类号： | B60T17/18 | 分类号： | B60T17/18 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 刘新宇 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 提供一种在任何状况下都能够进行制动系统的故障诊断的制动系统的故障诊断装置以及制动系统的故障诊断方法。本发明的一个方式是在制动系统的故障诊断装置中具有ECU(24)，该ECU(24)基于负压传感器(16)和分流电阻器(28)的至少一方的检测结果以及压力检测单元(26)的检测结果来判断电动真空泵(18)的功能的正常性，其中，该负压传感器(16)检测制动助力器(12)的负压室内的压力，该分流电阻器(28)检测电动真空泵(18)的驱动电流值，该压力检测单元(26)检测电动真空泵(18)的排出口(18b)侧的配管内的压力。 | ||
| 搜索关键词： | 制动 系统 故障诊断 装置 以及 方法 | ||
【主权项】：
一种制动系统的故障诊断装置，该制动系统具备：第一通路，其连接于制动助力器的负压室和发动机的进气系统；第二通路，其从上述第一通路分支出；电动真空泵，其设置在上述第二通路上；第一止回阀，其防止流体经由上述第二通路从上述进气系统侧流入上述负压室侧；以及第二止回阀，其防止流体经由上述第一通路从上述进气系统侧流入上述负压室侧，并且防止流体经由上述第一通路从上述进气系统侧和上述电动真空泵的排出口侧流入上述电动真空泵的吸入口侧，该制动系统的故障诊断装置的特征在于，该故障诊断装置具有判断单元，该判断单元基于检测上述负压室内的压力的助力器内压力检测单元和检测上述电动真空泵的驱动电流值的电流值检测单元中的至少一方的检测结果、以及检测上述电动真空泵的排出口侧的配管内的压力的配管内压力检测单元的检测结果，来判断上述电动真空泵的功能的正常性。
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