[发明专利]柴油机的缸盖、机体部件的铸造工艺无效
申请号: | 201310513133.4 | 申请日: | 2013-10-28 |
公开(公告)号: | CN104550739A | 公开(公告)日: | 2015-04-29 |
发明(设计)人: | 常云青 | 申请(专利权)人: | 青岛和德隆机械有限公司 |
主分类号: | B22C9/06 | 分类号: | B22C9/06;B22C9/12 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 266721 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种柴油机的缸盖、机体部件的铸造工艺,首先对铝合金锭进行加温,使铝合金锭固化成型后将砂芯放入铸型中制定的位置,然后将金属模具安装在铸造机上;在模具开启状态下放入砂芯,合模形成完整的铸型;浇注前对模具进行清理并喷涂料,将液态金属注入铸型,最后取出铸件将砂芯并清理。本发明提供的柴油机的缸盖、机体部件的铸造工艺,克服了现有技术中工序较多,工作量大的问题;铸件产品合格率高,质量好并且加工工艺性好,劳动强度大大降低。 | ||
搜索关键词: | 柴油机 缸盖 机体 部件 铸造 工艺 | ||
【主权项】:
一种柴油机的缸盖、机体部件的铸造工艺,其特征在于,包括以下步骤:(1)对铝合金锭进行加温,温度控制在720℃使铝合金锭融化,使金属呈液态;(2)用制芯机及树脂砂在模具内固化成型;(3)将制好的砂芯放入铸型中制定的位置,以形成铸件的空腔结构;(4)将金属模具安装在铸造机上,实现金属模具的开合型; (5) 在模具开启状态下,放入砂芯,合模形成完整的铸型; (6) 浇注前对模具进行加热到180℃时将型腔表面的油污及杂质清理干净,在此温度下喷涂料,然后将模具加热到230℃,再把液态金属以3.2cm/s的浇注速度向铸型内注入。
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