[发明专利]一种高速列车用铝合金厚板的MIG焊接方法

摘要

本发明公开了一种高速列车用铝合金厚板的MIG焊接方法，选用ER5356焊丝和99.9%的氩气保护气体进行多道焊焊接，包括以下步骤：1)焊前对工件进行预热，预热温度为70-90℃；2)待焊工件表面处理：采用有机溶剂除去待焊工件表面的油污、灰尘，再用机械方法清洗去除待焊工件表面氧化膜；3）MIG焊接时将焊接线能量控制在7.0-9.0KJ/cm之间，环境湿度控制在≤70%，层间温度控制在70-90℃；4）焊缝缺陷检查：每焊接一道即对焊缝进行检查，对检查出的焊接气孔用钢丝刷或风铲去除后再进行下一道焊接。本发明的优点在于其不仅可以大幅降低薄板铝合金焊接接头气孔焊接热裂纹数量，而且焊缝成形良好、焊接变形量小、焊接接头强度高，从而有效提升高速列车用铝合金厚板的MIG焊接品质，保证焊接质量稳定性。

主权项

一种高速列车用铝合金厚板的MIG焊接方法，其特征在于选用ER5356焊丝和99.9%的氩气保护气体进行多道焊焊接，包括以下步骤：1) 焊前对工件进行预热，预热温度为70‑90℃；2)待焊工件表面处理：采用有机溶剂除去待焊工件表面的油污、灰尘，再用机械方法清洗去除待焊工件表面氧化膜； 3）MIG焊接时将焊接线能量控制在7.0‑9.0KJ/cm之间，环境湿度控制在≤70%，层间温度控制在70‑90℃；4）焊缝缺陷检查：每焊接一道即对焊缝进行检查，对检查出的焊接气孔用钢丝刷或风铲去除后再进行下一道焊接。