[发明专利]通过控制增压空气冷却器温度的增压空气冷却器中的凝结控制有效
| 申请号： | 201310524495.3 | 申请日： | 2013-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN103790692B | 公开（公告）日： | 2018-06-26 |
| 发明（设计）人： | C·P·格卢格拉;G·J·胡伯茨;G·苏尼拉;D·J·斯黛奥兹;D·K·比德纳 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02B29/04 | 分类号： | F02B29/04 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵蓉民;董巍 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明提供了用于减少增压空气冷却器的腐蚀以及减少由于冷凝物形成而导致的发动机失火的方法和系统。响应于增压空气冷却器出口温度，调整电风扇运转和格栅百叶窗的打开。还可以响应于车辆工况，控制电风扇运转和格栅百叶窗的打开。 | ||
| 搜索关键词： | 增压空气冷却器 百叶窗 电风扇 格栅 冷凝物 车辆工况 响应 运转 失火 发动机 凝结 腐蚀 出口 | ||
【主权项】：
1.一种用于控制车辆风扇的方法，其包含：响应于增压空气冷却器出口处的温度和在所述增压空气冷却器出口处的冷凝物形成速率，调整风扇运转和栅格百叶窗。
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