[发明专利]防止涡轮增压机动车辆内燃发动机的压缩机上游的冷凝物形成的方法和设备在审
申请号: | 201310525024.4 | 申请日: | 2013-10-30 |
公开(公告)号: | CN103790697A | 公开(公告)日: | 2014-05-14 |
发明(设计)人: | C·W·维吉尔德;A·库斯克;Y·M·S·雅库巴;D·罗杰 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | F02B39/16 | 分类号: | F02B39/16 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 赵蓉民 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及用于防止具有低压排气再循环的涡轮增压机动车辆内燃发动机的压缩机(8)上游的冷凝物形成的方法和设备,其中低压排气再循环从排气后处理单元(22)经由排气再循环冷却器到压缩机(8)的进气通道(5)。根据本发明,压缩机(8)根据环境温度从进气通道(5)接收处于环境温度的空气或者已经通过内燃发动机废热加热的空气或者处于环境温度的空气与被加热的空气的混合物。 | ||
搜索关键词: | 防止 涡轮 增压 机动车辆 内燃 发动机 压缩机 上游 冷凝物 形成 方法 设备 | ||
【主权项】:
一种用于防止具有低压排气再循环的涡轮增压机动车辆内燃发动机的压缩机(8)上游的冷凝物形成的方法,其中所述低压排气再循环从排气后处理单元(22)经由排气再循环冷却器到所述压缩机(8)的进气通道(5),其中,根据环境温度,所述压缩机(8)从所述进气通道(5)吸入处于环境温度的空气或者已经通过所述内燃发动机的废热加热的空气或者处于环境温度的所述空气与所述被加热的空气的混合物。
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