[发明专利]车辆的控制装置有效
申请号: | 201310525230.5 | 申请日: | 2013-10-30 |
公开(公告)号: | CN103807427A | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
发明(设计)人: | 户仓隆明;松本章吾 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F16H61/04 | 分类号: | F16H61/04;F16H61/4008 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;舒艳君 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明涉及一种能够使搭载有无级变速器的车辆实现减速时的变速比的合理化的车辆的控制装置,根据车辆减速中的减速度来推定再加速时与基本要求驱动力相关的值。基于当前时刻的最大车速变化量和从控制开始起至当前时刻为止的车速变化量,根据对与基本要求驱动力相关的值进行修正而得到的值来决定无级变速器的目标变速比。 | ||
搜索关键词: | 车辆 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种车辆的控制装置,进行决定将来自驱动力源的动力向驱动轮侧传递的无级变速器的目标变速比的变速比控制,其特征在于,构成为:根据车辆减速过程中的减速度,来推定再加速时的基本要求驱动力或者与基本要求驱动力相关的值,基于根据在当前时刻的车辆减速度而计算出的最大车速变化量和从伴随着规定的控制开始条件的成立而开始控制起至当前时刻为止的车速变化量,对所述基本要求驱动力或者与基本要求驱动力相关的值进行修正,由此求出再加速时的要求驱动力或者与要求驱动力相关的值,并基于该再加速时的要求驱动力或者与要求驱动力相关的值来决定所述无级变速器的目标变速比。
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