[发明专利]用于车辆的电力制动系统

摘要

本发明公开了一种用于车辆的电力制动系统，该电力制动系统包括：储液器；输入杆；和踏板移位传感器，感测制动踏板的移位。所述电力制动系统包括：压力提供单元，连接到所述储液器和液压通道，并且通过所述踏板移位传感器输出电信号；液压控制单元，设置有第一回路和第二回路；切断阀，控制传递到轮缸的液压；开关阀，连接到将所述压力提供单元连接到所述液压控制单元的通道；顺应性单元，安装在连接到所述切断阀和所述开关阀的通道中，并且包括顺应性室、活塞和弹性构件；模拟器，连接到所述主缸以提供反作用力；以及电子控制单元，控制所述马达和所述阀。

主权项

一种用于车辆的电力制动系统，该电力制动系统包括：储液器，其储存油；主缸，其设置有两个液压回路并且适配为使用储存在所述储液器中的油来生成液压；输入杆，其设置为接触所述主缸以根据来自驾驶员的脚底压力向前移动；和踏板移位传感器，其感测与所述输入杆连接的制动踏板的移位，所述电力制动系统包括：压力提供单元，其连接到所述储液器和液压通道以容纳油，并且当所述驾驶员操作所述制动踏板时，通过所述踏板移位传感器输出电信号以操作马达，使得所述马达的旋转力转换为直线运动；液压控制单元，其设置有第一回路和第二回路，所述第一回路设置有至少一个第一车轮，所述第二回路设置有至少一个第二车轮，从而利用根据由所述压力提供单元生成的力提供的液压执行车轮的制动；切断阀，其控制从所述主缸传递到在每一个车轮处安装的轮缸的所述液压；开关阀，其连接到将所述压力提供单元连接到所述液压控制单元的通道，以控制所述液压；顺应性单元，其安装在连接到所述切断阀和所述开关阀的通道中，并且包括具有根据压力改变而变化的预定容量的顺应性室以及布置在所述顺应性室中的活塞和弹性构件；模拟器，其连接到所述主缸以根据施加到所述制动踏板的所述脚底压力来提供反作用力；以及电子控制单元，其基于与压力和踏板移位相关的信息而控制所述马达和所述阀。