[发明专利]用于燃料电池系统的压缩空气冷却装置有效
申请号: | 201310530659.3 | 申请日: | 2013-10-31 |
公开(公告)号: | CN103840181B | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 鲁容奎;李旼奎;郑世权 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | H01M8/04 | 分类号: | H01M8/04 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人: | 龙淳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 本发明提供燃料电池系统的压缩空气冷却装置,包含:ⅰ)吸热器,安装在空气供给系统的第一部件,该空气供给系统向燃料电池组供应由空气压缩机压缩的压缩空气,ⅱ)散热器,安装在电池组冷却系统的第二部件,该电池组冷却系统使循环至燃料电池组的冷却剂冷却,ⅲ)热管,连接吸热器与散热器,并在其中填充有致冷剂,其中,吸热器布置在比散热器更低的位置,以使致冷剂从散热器流向吸热器。 | ||
搜索关键词: | 用于 燃料电池 系统 压缩 空气冷却 装置 | ||
【主权项】:
1.一种燃料电池系统的压缩空气冷却装置,其包含:吸热器,安装在空气供给系统的第一部件,所述空气供给系统向燃料电池组供应由空气压缩机压缩的高温压缩空气;散热器,安装在电池组冷却系统的第二部件,所述电池组冷却系统使循环至所述燃料电池组的冷却剂冷却;热管,连接所述吸热器与所述散热器,并且在其中填充有致冷剂;以及压力施加器,连接所述第一部件与所述热管,并向在所述热管中蒸发的致冷剂气体施加压力,其中,所述压力施加器包含连接至空气供给管道的空气流路、连接至所述空气流路并具有活塞的汽缸构件、连接至所述汽缸构件的活塞的连接杆、连接至所述连接杆的波纹管、以及连接所述波纹管与所述热管的致冷剂气体流路。
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