[发明专利]一种四级传动复合式减速机无效
申请号: | 201310538582.4 | 申请日: | 2013-11-01 |
公开(公告)号: | CN104613132A | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
发明(设计)人: | 朱增瑞 | 申请(专利权)人: | 天津市正平机械新技术有限公司 |
主分类号: | F16H1/28 | 分类号: | F16H1/28;F16H57/028;F16H57/04 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 孙春玲 |
地址: | 300000 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明创造为一种四级传动复合式减速机,本发明创造通过输入齿轮副、中间行星齿轮副、平行轴齿轮副和输出少齿差齿轮副组合来实现减速机减速。本发明创造大幅度地提高了立式减速机的传动速比和输出扭矩,且承载和过载能力强;振动、噪声小,散热快,提高了齿轮加工精度,加工精度易保证,同时还减小了整机的体积和重量,降低了大功率立式减速机的制造成本,也缩短了生产周期。 | ||
搜索关键词: | 一种 传动 复合 减速 | ||
【主权项】:
一种四级传动复合式减速机,其特征在于,包括四级传动:第一级传动包括:输入轴(1)上设有主动锥齿轮(2),所述主动锥齿轮(2)与固定在鼓形齿齿轴(4)上的从动锥齿轮(3)啮合;第二级传动包括:所述鼓形齿齿轴(4)一端通过联接内齿套(5)与中间太阳轮(6)连接,中间太阳轮(6)与中间行星轮(7)啮合,所述中间行星轮(7)通过中间行星轮轴承(11)安装在中间行星轮轴(10)上,中间行星架(12)通过螺栓和圆柱销固接在箱体上,中间行星轮(7)同时通过中间行星轮轴(10)又与中间内齿圈(8)啮合;第三级传动包括中间太阳轮轴(9)通过中间内齿套与平行轴主动齿轮(13)的一头相连接,平行轴主动齿轮(13)与平行轴从动齿轮(14)啮合;所述内齿套分别与平行轴主动齿轮轴和中间太阳轮轴(9)通过花键连接;第四级传动包括:两个偏心曲轴(16)沿中间太阳轮轴(9)对称放置,平行轴从动齿轮(14)与一个偏心曲轴(16)的一端固定,该偏心曲轴(16)的另一端依次穿过从动齿轮(15)、2个环板(17),与支承圆盘(21)通过螺栓固定连接,另一个偏心曲轴(16)依次穿过同样的从动齿轮(15)、2个环板(17),与支承圆盘(21)通过螺栓固定连接,2个环板(17)通过偏心轴承(19)与两个偏心曲轴(16)活动连接,两个偏心曲轴(16)分别穿过固定在从动齿轮(15)上的两个轴承,从动齿轮(15)固定在箱体(23)上,输出内齿圈(20)的内齿与2个环板(17)的外齿啮合,所述输出内齿圈(20)的无齿端与输出轴(22)的支承圆盘(21)通过螺栓固定连接,所述偏心曲轴(16)由旋转轴和偏心套组合而成,偏心套通过键连接固接在旋转轴的中部,输出轴(22)为内端呈圆盘形。
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