[发明专利]一种具有船舶柴油机排气管余热回收转换器有效
| 申请号： | 201310542717.4 | 申请日： | 2013-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN104329146B | 公开（公告）日： | 2017-07-11 |
| 发明（设计）人： | 陈书贵;章为旋;施克谋 | 申请（专利权）人： | 浙江格瑶电子科技有限公司 |
| 主分类号： | F01N5/02 | 分类号： | F01N5/02 |
| 代理公司： | 杭州丰禾专利事务所有限公司33214 | 代理人： | 陈炳炎 |
| 地址： | 325800 浙江省温州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种具有船舶柴油机排气管余热回收转换器，包括相互搭接的整体结构和整体结构内设有高温区、中温区、低温区，所述整体结构内各层中间设有若干支互通的高温无缝钢管，所述高温区、中温区、低温区整体的隔间处设有柴油机排气流通孔，整体结构包括的柴油机排气管与转换器接口相连接和导热液体的进出口，整体结构均采用现在高温不锈钢钢材或高温无缝钢管；本发明的一种具有船舶柴油机排气管余热回收转换器采用现有高温不锈钢钢材、高温不锈钢导热叶片或高温无缝钢管造制加工，它是通过采用冲压、焊接、弯曲、定型进行高温试压焊接造型工艺，使其形成具有一定收集热量转换为热源，在生产过程中不会产生污水、能耗小、环保节能，制造简单方便具有良好的余热回收转换效果，整体结构内采用中空设计不仅减轻了整体的自重，还能提高了智能环保、节约能源、隔音等性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 船舶 柴油机 排气管 余热 回收 转换器 | ||
【主权项】：
一种具有船舶柴油机排气管余热回收转换器，包括相互搭接的整体结构，整体结构内设有高温区、中温区、低温区，其特征在于：所述的高温区、中温区、低温区各层中间设有若干支互通的高温无缝钢管；所述整体结构和整体结构内均采用现有高温不锈钢钢材、高温不锈钢导热叶片或高温无缝钢管。
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