[发明专利]可自行拖行车辆气制动装置有效
申请号: | 201310543057.1 | 申请日: | 2013-11-05 |
公开(公告)号: | CN103522999A | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
发明(设计)人: | 周平;邓昕;夏添;马致远 | 申请(专利权)人: | 无锡锡通工程机械有限公司;邓昕;夏添 |
主分类号: | B60T13/26 | 分类号: | B60T13/26 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214142 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种可自行拖行车辆气制动装置。其包括湿贮气筒,湿贮气筒的第二气口通过气管与干贮气筒的第一气口连接,干贮气筒的第二气口分别与第一手制动阀的气源口、第二手制动阀的气源口连接,第一手制动阀的驻车口与放气阀的气源口连接,放气阀的驻车口分别与对应弹簧制动气室的驻车制动接口连接,弹簧制动气室的行车驻车接口连接至紧急继动阀的行车制动口连接;第二手制动阀的驻车口与紧急继动阀的贮气筒口连接。本发明能在低速行驶的工作状态及较短距离间的自行转场行驶状态均能给予行车制动,同时停车时给予驻车制动;在由牵引车拖行转场时可由牵引车控制阀实现行车制动,同时停车时由本气制动回路的控制阀实现驻车制动,安全可靠。 | ||
搜索关键词: | 自行 行车 制动 装置 | ||
【主权项】:
一种可自行拖行车辆气制动装置,其特征是:包括湿贮气筒(4),所述湿贮气筒(4)的第二气口通过气管与干贮气筒(6)的第一气口连接,干贮气筒(6)的第二气口分别与第一手制动阀(9)的气源口、第二手制动阀(12)的气源口连接,第一手制动阀(9)的驻车口与放气阀(10)的气源口连接,放气阀(10)的驻车口分别与对应弹簧制动气室(11)的驻车制动接口连接,弹簧制动气室(11)的行车驻车接口连接至紧急继动阀(13)的行车制动口连接;第二手制动阀(12)的驻车口与紧急继动阀(13)的贮气筒口连接。
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