[发明专利]汽车动力电池专用电解二氧化锰的制备方法有效

专利信息
申请号: 201310546746.8 申请日: 2013-11-07
公开(公告)号: CN103555940A 公开(公告)日: 2014-02-05
发明(设计)人: 覃胜先;吴元花;许雄新;陆云平;黄绍锋;张亮乐 申请(专利权)人: 广西桂柳化工有限责任公司
主分类号: C22B3/08 分类号: C22B3/08;C22B3/44;C25B1/21
代理公司: 广西南宁汇博专利代理有限公司 45114 代理人: 邓晓安
地址: 545616 广西壮*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 发明属于电池材料加工领域,具体地说是一种汽车动力电池专用电解二氧化锰的制备方法。该制备方法包括硫酸锰浸取、中和除铁、重金属除杂、电解及后处理步骤,氧化锰矿粉、硫铁矿粉、工业硫酸在存在SO2的条件下浸出制备得粗硫酸锰溶液,再通过碳酸氢铵溶液除铁,利用硫化混合物除去重金属,经周期性电解,在阳极得到二氧化锰半成品,在经过后期处理,最终得到汽车动力电池专用电解二氧化锰。本发明简化了生产流程,提高生产工艺效率,得到的产品性能优质,最终降低了生产成本。
搜索关键词: 汽车 动力电池 专用 电解 二氧化锰 制备 方法
【主权项】:
一种汽车动力电池专用电解二氧化锰的制备方法,其特征在于,该制备方法步骤包括:a、硫酸锰浸取:将粒度≥150目的氧化锰矿粉、硫铁矿粉、工业硫酸按照重量比10000g:800~1500g:1500~2200g的比例投入到浸取反应槽中,在搅拌速度为80~120rpm、温度为80~90℃的条件下反应1.5~2小时,然后将搅拌速度调为60~70rpm、温度为85~95℃,同时通入二氧化硫SO2气体,氧化锰矿粉与二氧化硫SO2气体通入量的比例为10000g:0.5‑2.0mol,反应时间为1.0‑1.5小时,浸取得到粗制硫酸锰溶浆液;b、中和除铁:常温条件下,往步骤a得到的粗制硫酸锰溶浆液中加入碳酸氢铵,中和溶液中残留的H2SO4,使溶液pH值为4.5,停止加入碳酸氢铵,检测溶液中二价铁离子的浓度≤10‑5mol/L时为合格,若二价铁离子的浓度>10‑5mol/L,加入粒度≥300目的氧化锰矿粉,直到混合液中二价铁离子含量合格为止,二价铁离子合格后继续加入碳酸氢铵调整pH值为6.5,检测混合液中三价铁离子的浓度≤10‑5mol/L时为合格,若三价铁离子的浓度>10‑5mol/L,继续加入碳酸氢铵,直到混合液中三价铁离子含量合格为止,过滤除去矿浆渣得到粗硫酸锰溶液;c、重金属除杂:加热步骤b得到的粗硫酸锰溶液温度提高到85‑90℃,缓慢加入硫化钡BaS和硫化钠Na2S的硫化混合物,硫化混合物加入的速度为2‑5g/L/min,每隔30min检测一次Cu、Pb、Ni、Co的浓度,当Cu≤3ppm、Pb≤5ppm、Ni≤3ppm、Co≤3ppm时停止加入硫化混合物,加入粒度≥300目的氧化锰矿粉,使元素Mo的浓度≤0.003ppm,按照反应溶液:助滤剂=100L:20‑25g的比例投入助滤剂,搅拌20‑30min后过滤除去沉淀物得到滤液,往滤液中加入高分子聚电解质,加入的高分子聚电解质与滤液的比例为2‑5g:100L,加完后静置1天,得到除杂后的硫酸锰溶液;d、电解及后处理:将步骤c得到的除杂后的硫酸锰溶液转入电解槽中进行电解,电解条件为:电解温度为95‑98℃,阳极电流密度58‑120A/m2,电解液硫酸H2SO4浓度0.28‑0.36mol/L,进液硫酸锰浓度为0.7‑1.2mol/L,电解周期为7‑11天,在阳极获得电解二氧化锰半成品,二氧化锰半成品经漂洗、磨粉、除杂、掺混后处理得到汽车动力电池专用电解二氧化锰成品。
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