[发明专利]一种平车轨道交叉设置方法有效
| 申请号： | 201310547257.4 | 申请日： | 2013-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN104631226B | 公开（公告）日： | 2017-01-18 |
| 发明（设计）人： | 施德昌 | 申请（专利权）人： | 五冶集团上海有限公司 |
| 主分类号： | E01B7/28 | 分类号： | E01B7/28;E01B23/06 |
| 代理公司： | 上海天协和诚知识产权代理事务所31216 | 代理人： | 张恒康 |
| 地址： | 201900 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种平车轨道交叉设置方法，包括两根轨道十字交叉，其特征在于包括以下步骤a两根轨道分别开槽和b设置衬垫钢板。本发明的平车轨道交叉设置方法具有平车轨道交叉设置结构简单，制作方便、成本低，平车轨道交叉设置结构稳定，保障行车安全，可永久使用和不需维护的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 平车 轨道 交叉 设置 方法 | ||
【主权项】：
一种平车轨道交叉设置方法，包括两根轨道十字交叉，其特征在于包括以下步骤：a、两根轨道分别开槽根据车轮的轮缘宽度和轮缘高度确定轨道要切割的宽度和深度，使两根轨道在十字交叉位置分别在轨道上开槽，形成槽口；b、设置衬垫钢板在槽口下方设置厚度＞30mm的衬垫钢板，钢板的长和宽尺寸≥槽口的长度，钢板和紧靠一侧的轨道分别焊接牢固，钢板下方和基础的预埋螺栓进行塞焊，并把钢板上表面打磨平整；所述钢板定位时确保钢板的上表面到轨道的上表面距离等于轮缘的高度，使车轮通过该轨道槽口时恰好是车轮的轮缘的外圆周表面和钢板的上表面上接触。
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