[发明专利]一种船用钢板滚轮在审
| 申请号： | 201310549149.0 | 申请日： | 2013-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN103569316A | 公开（公告）日： | 2014-02-12 |
| 发明（设计）人： | 杨少华;吴娟 | 申请（专利权）人： | 泰州市姜堰远航船舶机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B63B21/10 | 分类号： | B63B21/10;F16C13/00 |
| 代理公司： | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人： | 赖定珍 |
| 地址： | 225500 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种船用钢板滚轮，属于船舶装备技术领域，包括滚轮本体、支承体和轮盖，所述支承体设在滚轮本体的中间位置，滚轮本体通过支承板与支承体连接和固定，滚轮本体的两端设有轮盖，支承体由两个以上无缝钢管相互连接构成，相邻两个无缝钢管之间通过相互配合的止口和凹槽定位和连接，然后焊接固定。所述组成支承体三个无缝钢管的直径互不相等，滚轮本体由无缝钢管通过热压成形制成。相对于现有技术，本发明船用钢板滚轮制作成本低、制作效率高，既美观，又能满足船用钢板滚轮对支承体的强度要求。该船用钢板滚轮可以广泛用于工程船、集装箱船和散货船，能够有效减轻船体重量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 钢板 滚轮 | ||
【主权项】：
一种船用钢板滚轮，包括滚轮本体、支承体和轮盖，所述支承体设在滚轮本体的中间位置，滚轮本体通过支承板与支承体连接和固定，滚轮本体的两端设有轮盖，其特征是：所述支承体由两个以上无缝钢管相互连接构成，相邻两个无缝钢管之间通过相互配合的止口和凹槽定位和连接，然后焊接固定。
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