[发明专利]用于电动汽车的母线电容泄放系统及其控制方法

摘要

本发明公开了一种用于电动汽车的母线电容泄放系统及其控制方法，该系统包括备用电源，其正极与高压母线正极相连，其负极和高压母线负极相连；开关，其第一端与备用电源相连；泄放电阻，其一端与开关的第二端相连，另一端与备用电源相连；控制器，用于在检测到高压母线断电时，控制开关闭合以通过泄放电阻泄放母线电容中的电荷，在高压母线上电以后，控制开关断开；电源转换模块，分别与备用电源和控制器相连，以为控制器供电。本发明的实施例具有泄放时间短、泄放过程安全可靠、控制简单和精确的优点，且该系统成本低，另外，该系统还具有自我诊断功能，可提高泄放的可控性和可知性。

主权项

一种用于电动汽车的母线电容泄放系统，其特征在于，所述电动汽车包括动力电池、高压母线和主接触器，所述动力电池的正极通过所述主接触器与高压母线正极相连，所述动力电池的负极与高压母线负极相连，所述母线电容设置在所述高压母线正极和高压母线负极之间，所述系统包括：备用电源，所述备用电源的正极与所述高压母线正极相连，所述备用电源的负极与所述高压母线的负极相连，用于将来自所述高压母线的高压电的电压转换为第一预设电压；开关，所述开关包括第一端、第二端和控制端，所述第一端与所述备用电源相连；泄放电阻，所述泄放电阻的一端与所述开关的第二端相连，所述泄放电阻的另一端与所述备用电源相连，以通过所述备用电源对所述泄放电阻供电；控制器，所述控制器分别与所述开关的控制端以及所述高压母线相连，所述控制器用于在检测到所述高压母线断电时，控制所述开关闭合以通过所述泄放电阻泄放所述母线电容中的电荷，并在所述高压母线上电以后控制所述开关断开；电源转换模块，所述电源转换模块分别与所述备用电源和所述控制器相连，用于将所述第一预设电压转换为第二预设电压，以为所述控制器供电。