[发明专利]混合动力车用动力电池或电池组的性能测试方法有效
| 申请号： | 201310559455.2 | 申请日： | 2013-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN103605078A | 公开（公告）日： | 2014-02-26 |
| 发明（设计）人： | 冯旭宁;卢兰光;欧阳明高;李建秋;何向明;华剑锋;徐梁飞 | 申请（专利权）人： | 清华大学 |
| 主分类号： | G01R31/36 | 分类号： | G01R31/36 |
| 代理公司： | 深圳市鼎言知识产权代理有限公司 44311 | 代理人： | 哈达 |
| 地址： | 100084 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种混合动力车用电池的性能测试方法，其包括：通过一数据采集系统等间隔采样混合动力车的实时车速及其电池的电流数据；分别绘制实时车速与电池的电流随时间的变化曲线；根据实时车速随时间的变化曲线选择实时车速为零占相应的采集时间比例较小的电流数据，绘制一电流概率密度函数图；根据所述电流概率密度函数图，筛选出具有“三峰图”特征的数据进行快速傅里叶变换，得到一快速傅里叶变换图；根据所述电流概率密度函数图中的峰值确定测试电流，以及根据所述快速傅里叶变换图中的峰值确定测试中充放电转换周期；以及根据所述测试电流以及充放电转换周期，设定混合动力车用动力电池的测试方案，并对混合动力车电池进行性能测试。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 动力电池 电池组 性能 测试 方法 | ||
【主权项】：
一种混合动力车用动力电池或电池组的性能测试方法，其包括以下步骤：通过一数据采集系统等间隔采样混合动力车的实时车速及其电池或电池组的电流数据；分别绘制实时车速随时间的变化曲线以及电池或电池组的电流随时间的变化曲线；根据实时车速随时间的变化曲线选择实时车速为零占相应的采集时间比例较小的电流数据，并绘制一电流概率密度函数(Probability Distribution Function, 简称PDF)图；根据所述电流概率密度函数图(PDF)，筛选出具有“三峰图”特征的数据进行快速傅里叶变换(FFT)，得到一快速傅里叶变换图；根据所述电流概率密度函数图(PDF)中的峰值确定测试电流，以及根据所述快速傅里叶变换图中的峰值确定测试中充放电转换周期；以及根据所述测试电流以及充放电转换周期，设定混合动力车用动力电池或电池组的测试方案，并对混合动力车用动力电池或电池组进行性能测试。
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