[发明专利]车辆前雷达控制方法及前雷达系统无效
| 申请号： | 201310560736.X | 申请日： | 2013-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN103692994A | 公开（公告）日： | 2014-04-02 |
| 发明（设计）人： | 李铁葵 | 申请（专利权）人： | 李铁葵 |
| 主分类号： | B60R21/013 | 分类号： | B60R21/013;B60R11/00;G01S15/93 |
| 代理公司： | 深圳市金笔知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 44297 | 代理人： | 胡清方;彭友华 |
| 地址： | 518000 广东省深圳*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种车辆前雷达控制方法及前雷达系统，其中方法为包括如下步骤：（1）、从CAN总线接收车辆信号，所述车辆信号包括点火开关接通信号、倒车信号和车辆前行行车速度信号；（2）、根据接收到的信号，并满足如下条件，系统主控单元工作；（A）、点火开关接通电路或启动发动机时，前雷达主机工作，并延时预定工作时间后停止；或（B）、倒车时，前雷达主机工作；或（C）、车辆前行时，行车速度大于零小于等于预定行车速度时，前雷达主机工作。本发明在点火开关接通电路或启动发动机时，前雷达主机工作，这样可以避免车前盲区存在障碍物或驾驶员的大意而未发现的障碍物而引起的车祸；倒车时，前雷达主机工作，可以防止车前身的碰撞；在车辆前行时，行车速度大于零小于等于预定行车速度时，前雷达主机工作，这样可以在比较复杂的路段保证行车安全。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 雷达 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种车辆前雷达控制方法，其特征在于，包括如下步骤：（1）、从CAN总线接收车辆信号，所述车辆信号包括点火开关接通信号、倒车信号和车辆前行行车速度信号；（2）、根据接收到的信号，并满足如下条件，前雷达主机工作；（A）、点火开关接通电路或启动发动机时，前雷达主机工作，并延时预定工作时间后停止；或（B）、倒车时，前雷达主机工作；或（C）、车辆前行时，行车速度大于零小于等于预定行车速度时，前雷达主机工作。
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