[发明专利]一种在低空风切变中飞机临界规避参数的确定方法

摘要

本发明属于飞行安全设计领域，涉及一种在低空风切变中飞机临界规避参数的确定方法。其特征在于，飞机临界规避低空风切变的步骤如下：计算规避转弯半径R；计算法向过载系数nz；计算飞机转弯时间t；计算飞机转弯角速度ω和飞机坡度φ；计算飞机最小飞行安全高度Hs。本发明提供了一种在低空风切变中飞机临界规避参数的确定方法，大幅度减少了工作量，提高了工作效率。

主权项

一种在低空风切变中飞机临界规避参数的确定方法，需要确定的飞机临界规避参数如下：飞机坡度φ(°)，飞机转弯半径R(m)，飞机转弯角速度ω(°/s)，飞机转弯法向过载系数nz(g)，飞机转弯时间t(s)，飞机最小安全高度Hs(m)；其特征在于，飞机临界规避低空风切变的步骤如下：1.1、计算规避转弯半径R：按照下式计算飞机的规避转弯半径R， R = L 2 + LD D · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ( 1 ) 式中，L是雷达探测的距离(m)，D是风切变尺度(m)；1.2、计算法向过载系数nz：将规避转弯半径R代入下式得到法向过载系数nz， R = V 2 g n z 2 - 1 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ( 2 ) 式中，V是当前飞机的飞行速度(m/s)；则： n z = ( ( V 2 R * g ) 2 + 1 ) · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ( 3 ) 式中：g为重力加速度(m/s2)；1.3、计算飞机转弯时间t：将法向过载系数nz代入下式得到飞机转弯时间t， t = arcsin ( ( L + 0.5 * D ) / ( R + 0.5 * D ) ) / 2 π * V g n z 2 - 1 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ( 4 ) 1.4、计算飞机转弯角速度ω和飞机坡度φ：将当前飞机飞行速V和法向过载系数nz，代入公式(5)得到飞机转弯角速度ω，代入公式(6)得到飞机坡度φ， ω = g n z 2 - 1 V × 57.3 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ( 5 ) φ = arccos ( 1 / n z ) × 57.3 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ( 6 ) 1.5、计算飞机最小飞行安全高度Hs：已知翼展l和计算得到的飞机坡度φ，根据下式计算得到最小飞行安全高度Hs，Hs＝(15+l*sin(φ/57.3)/2)………………………………………………(7)式中，l为翼展(m)；至此，确定了低空风切变中飞机临界规避参数。